Controla los sistemas clave de tu yate con una sola aplicación.
CASO DE USO SELECCIONADO:Arranque automático del generador inteligente
Arranca y detén automáticamente los generadores marinos compatibles utilizando datos de batería en tiempo real de Victron Cerbo GX o Smarter.Yachts DASH.
- Compatible con generadores Cummins Onan, Fisher Panda, Mase y GENSET
- Estado de carga y voltaje de la batería en tiempo real de Victron Cerbo GX
- También puede utilizar datos de batería de la red NMEA 2000; Smarter.Yachts DASH no se requiere Cerbo GX.
- Arranque automático del generador en función de umbrales configurables de estado de carga (SoC) o voltaje de la batería
- Parada automática cuando se alcanza el objetivo de carga configurado
- Tiempo de funcionamiento adicional opcional después de alcanzar el 100 % de SoC para carga de absorción/flotación
- Libro de registro de mantenimiento del generador con horas de funcionamiento, comprobaciones de aceite e intervalos de servicio
Convierta su generador marino actual en una parte inteligente del sistema energético del yate.
En muchos yates, el generador todavía funciona como un sistema independiente. La tripulación supervisa las baterías, decide cuándo es necesario recargarlas, arranca el generador manualmente y, posteriormente, debe acordarse de apagarlo.
Smarter.Yachts Se conecta a los controles de arranque y parada de los generadores marinos compatibles, incluidos Cummins Onan, Fisher Panda, Mase y GENSET. La información de la batería en tiempo real puede obtenerse mediante un Victron Cerbo GX existente o utilizando Smarter.Yachts DASH los datos disponibles en la red NMEA 2000 del yate.
con Smarter.Yachts DASHGenerator Autostart puede funcionar sin un Victron Cerbo GX, siempre que se disponga de los datos necesarios sobre el estado de carga y/o el voltaje de la batería en NMEA 2000.
El sistema de arranque automático del generador puede reaccionar automáticamente al estado del banco de baterías. Los umbrales configurables definen cuándo debe arrancar el generador (por ejemplo, cuando el estado de carga cae por debajo de un nivel seleccionado o cuando el voltaje de la batería desciende por debajo del límite configurado) y cuándo debe detenerse una vez que las baterías se hayan recuperado.
Para estrategias de carga que requieren más que simplemente alcanzar el 100 % de carga, el generador puede seguir funcionando durante un período configurable después de alcanzar dicho porcentaje. Esto proporciona tiempo adicional para la carga de absorción o de mantenimiento antes de que el generador se detenga automáticamente.
El resultado es una integración flexible del control del generador y la monitorización de la batería: Smarter.Yachts puede utilizar datos de Victron Cerbo GX o datos NMEA 2000 suministrados a través de Smarter.Yachts DASH.
El libro de registro de mantenimiento integrado guarda los registros de servicio y revisión de aceite del generador, junto con el seguimiento de las horas de funcionamiento y los intervalos de mantenimiento configurables.
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Descubre cómo Smarter.Yachts Node V2 puede integrarse con tu equipo actual. Nuestro asistente de IA te ayudará a identificar los requisitos pertinentes y lo que necesita verificarse.
“Smarter.Yachts Integra el control del generador y los datos de la batería en tiempo real. Ya sea que los datos provengan de Cerbo GX o a través DASH de NMEA 2000, el ciclo de carga se puede gestionar automáticamente.”
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Analicemos cómo se puede integrar este caso de uso en su instalación a bordo existente.