Controle os principais sistemas do seu iate com uma única aplicação.
CASO DE UTILIZAÇÃO SELECIONADO:Gerador inteligente com arranque automático
Inicie e pare automaticamente os geradores marítimos compatíveis utilizando os dados de bateria em tempo real do Victron Cerbo GX ou Smarter.Yachts DASH.
- Compatível com os geradores Cummins Onan, Fisher Panda, Mase e GENSET
- Estado de carga e voltagem da bateria em tempo real, medido pelo Victron Cerbo GX
- Também é possível utilizar dados de bateria da rede NMEA 2000 Smarter.Yachts DASH — sem necessidade do Cerbo GX.
- Arranque automático do gerador com base em limites configuráveis de SoC ou tensão da bateria
- Paragem automática quando a meta de carregamento configurada for atingida
- Tempo de execução adicional opcional após atingir 100% de SoC para carregamento por absorção/flutuação
- Livro de registo de manutenção do gerador com horas de funcionamento, verificações de óleo e intervalos de serviço
Transforme o seu gerador marítimo existente numa parte inteligente do sistema de energia do iate.
Em muitos iates, o gerador ainda funciona como um sistema independente. A tripulação monitoriza as baterias, decide quando é necessário recarregá-las, liga o gerador manualmente e depois tem de se lembrar de o desligar novamente.
Smarter.Yachts Liga-se aos controlos de arranque e paragem de geradores marítimos compatíveis, incluindo Cummins Onan, Fisher Panda, Mase e GENSET. A informação da bateria em tempo real pode ser fornecida por um Victron Cerbo GX existente ou utilizando Smarter.Yachts DASH dados disponíveis na rede NMEA 2000 da embarcação.
Com Smarter.Yachts DASHisto, o Generator Autostart pode funcionar sem um Victron Cerbo GX, desde que os dados necessários de estado de carga e/ou voltagem da bateria estejam disponíveis no NMEA 2000.
A funcionalidade Generator Autostart pode reagir automaticamente à condição do banco de baterias. Os limites configuráveis definem quando o gerador deve arrancar — por exemplo, quando o Estado de Carga desce abaixo de um nível selecionado ou quando a tensão da bateria desce abaixo do limite configurado — e quando deve parar novamente após as baterias recuperarem.
Para estratégias de carregamento que exijam mais do que simplesmente atingir 100% do estado de carga, o gerador pode continuar a funcionar durante um período configurável após atingir 100%. Isto proporciona um tempo adicional para carregamento por absorção ou flutuação antes de o gerador ser desligado automaticamente.
O resultado é uma integração flexível do controlo do gerador e da monitorização da bateria: Smarter.Yachts podem ser utilizados dados do Victron Cerbo GX ou dados NMEA 2000 fornecidos através de Smarter.Yachts DASH.
O livro de registo de manutenção integrado armazena informações sobre os serviços do gerador e as verificações de óleo, juntamente com o controlo das horas de funcionamento e dos intervalos de manutenção configuráveis.
Tem alguma dúvida sobre esta aplicação?
Descubra como Smarter.Yachts Node a versão 2 pode funcionar com o seu equipamento atual. O nosso assistente de IA pode ajudá-lo a identificar os requisitos relevantes e o que precisa de ser verificado.
"Smarter.Yachts Integra o controlo do gerador e os dados da bateria em tempo real. Independentemente de os dados serem provenientes do Cerbo GX ou DASH do NMEA 2000, o ciclo de carregamento pode ser gerido automaticamente."
Interessado nesta solução?
Vamos discutir como este caso de utilização pode ser integrado na sua instalação de bordo existente.